Третий испытательный полет ракеты Starship компании SpaceX состоялся в четверг утром. Ракета впервые вышла на орбиту.
В ходе испытательного полета в четверг ракета Starship компании SpaceX продвинулась дальше, чем при любом предыдущем испытании, достигнув запланированной орбиты и совершив свой первый в истории выход в космос.
Согласно заявлению компании, SpaceX потеряла связь со Starship во время входа в атмосферу на 49-й минуте миссии. SpaceX считает, что ракета развалилась на части при возвращении на Землю, по словам Джеффа Брамфила из NPR.
Во время своих первых двух испытательных полетов в прошлом году Starship взорвался перед выходом на орбиту — примерно через четыре и 12 минут после запуска соответственно. Третья попытка, предпринятая в четверг, ознаменовала собой самый продолжительный полет космического корабля.
SpaceX рассмотрит данные полета, прежде чем готовиться к будущим, более частым запускам. «С каждым летным испытанием SpaceX ставит перед Starship все более амбициозные цели — узнать как можно больше для разработки систем будущих миссий», — говорится в заявлении агентства Лиза Уотсон-Морган, менеджер программы НАСА по системе посадки человека Starship.
Звездолет в третий раз запускается от врат к Марсу pic.twitter.com/nsoGmuFqu7
— SpaceX (@SpaceX) 15 марта 2024 г.
Starship призван сыграть ключевую роль в предстоящих пилотируемых миссиях НАСА на Луну, начиная с «Артемиды-3», которая должна совершить первую высадку человека на Луну с 1972 года, и «Артемиды-4». НАСА планирует вывести астронавтов на лунную орбиту на космическом корабле «Орион». , а затем состыковаться с системой посадки людей Starship и отправиться на поверхность Луны. В январе запуск «Артемиды-3» был перенесен самое раннее на сентябрь 2026 года.
До этого SpaceX предстоит еще многое сделать со Starship, включая более одного орбитального полета, дозаправку на низкой околоземной орбите и испытательную беспилотную посадку на Луну, пишет НаукаМихаил Грешко.
Starship стартовал для своего первого испытания в апреле прошлого года. Когда ракета и ее сверхтяжелый ускоритель должны были разделиться, через несколько минут после начала полета обе части взорвались. Во время второго запуска в ноябре ракета-носитель успешно отделилась от ракеты, но Starship снова взорвался, не дойдя до орбиты.
Третье испытание началось в Бока-Чика, штат Техас, в 8:25 утра по центральному времени в четверг. По данным SpaceX, все 33 двигателя ракеты-носителя успешно запустились и завершили полную работу во время подъема. Затем Starship выключил все двигатели ракеты-носителя, кроме трех, и зажег шесть двигателей второй ступени, прежде чем аппараты разделились.
Затем ракета-носитель Super Heavy начала снижение к Мексиканскому заливу. По словам SpaceX, он зажег несколько двигателей для приземления, а затем подвергся «быстрой внеплановой разборке» — другими словами, он был уничтожен. Представители компании заявили во время прямой трансляции, что ракета-носитель «сильно» приводнилась в Персидском заливе, по словам Дениз Чоу из NBC News.
Ракета-носитель должна была совершить управляемую посадку, но она «не зажгла все двигатели, как мы ожидали, и мы потеряли ракету-носитель», заявил Дэн Хуот, менеджер по связям с общественностью SpaceX, во время прямой трансляции, согласно Джеки Уоттлсу и журналисту CNN. Эшли Стрикленд.
Тем временем Starship вылетел на запланированную орбиту и во время движения по инерции выполнил несколько задач, включая открытие и закрытие люка полезной нагрузки.
Миссия также намеревалась проверить перекачку тысяч фунтов топлива между внутренними баками. По данным НАСА, эти операции были завершены, и команда изучает данные полета. Эта технология позволит совершать более длительные полеты в космос.
После движения по инерции Starship снова вошел в атмосферу Земли. Но затем команда потеряла связь с интернет-сервисом SpaceX Starlink, а также со спутниковой системой слежения и ретрансляции данных, сообщает CNN. Это заставило инженеров предположить, что космический корабль развалился или сгорел во время входа в атмосферу.
Самая большая и мощная ракета из когда-либо созданных, Starship может предоставить инженерам большую гибкость в разработке инструментов для космических полетов, пишет Наука.
«Традиционно в планетологии мы находимся в очень ограниченных рамках: вы тратите много времени, денег и усилий на миниатюризацию компонентов, чтобы их можно было разместить на космическом корабле», — говорит изданию Дженнифер Хелдманн, ученый-исследователь НАСА. . «Если у вас есть что-то вроде Starship, по сути, эти ограничения исчезнут».
