Финансовый аналитик из Хайдарабада, который провел горячие дебаты на LinkedIn с поразительным сравнением: аренда 2BHK в Корамангале, Бангалор, теперь стоит 70 000 фунтов стерлингов в месяц-всего на 10 000 фунтов стерлингов меньше, чем аналогичная квартира в пригороде Нью-Йорка.
Откровение Хардика Джоши оставило много вопросов, как Бангалор, когда -то рассматриваемый как доступный центр для профессионалов, прибыл в тот момент, когда затраты на проживание соперничают со стороны одного из самых дорогих городов мира.
Джоши называет ситуацию «безумием» и указывая на расширяющийся разрыв между спросом и предложением. Бангалор продолжает привлекать тысячи новых жителей каждый год, но жилье не удалось идти в ногу.
Поскольку все больше людей построено, и мало новых домов, рынок аренды стал раем арендодателя, где владельцы недвижимости держат все карты. Результат? Спиральная арендная плата, которая оставляет арендаторов с небольшим выбором, кроме как заплатить или уехать.
Разочарование не останавливается с высокой арендой. Даже когда арендаторы вылетают почти Новые цены на Йорк, инфраструктура города изо всех сил пытается не отставать. Долгое время поездок, перегруженные дороги и система общественного транспорта, которая отстает от спроса, делают повседневную жизнь проблемой.
Джоши приводит в то же время: «Вы платите цены на Нью -Йорк, чтобы жить в городе, где 10 -километровое поездка по -прежнему занимает час».
Взрыв аренды Бангалора изменяет жилищный ландшафт города, причем некоторые районы видят более четкие всплески, чем другие. Северный Бангалор, в частности, Хеббал, Хеннур и Танесандра, свидетельствует о быстрой оценке, и, как ожидается, арендная плата на 20-25% из-за его близости к аэропорту и текущих инфраструктурных проектов.
Окраины Уайтфилда, в том числе макет Гленвуда и Вартур-роуд, остаются оплотом для специалистов в области технических технологий, и, согласно прогнозам, арендной платы на 10-20%. Sarjapur Road следит за аналогичной тенденцией, пользуясь его подключением к IT Hubs, в то время как Kanakapura Road видит повышенный спрос благодаря новым разработкам инфраструктуры.
Десять лет назад Бангалор был городом возможностей — корректируемым, динамичным и полным обещаний. Теперь многие задаются вопросом, стало ли это самым завышенным городом Индии, заставляя профессионалов пересмотреть свои варианты.
