Соединенные Штаты хотят, чтобы Индия сократила тарифы на импорт автомобиля в рамках потенциального торгового соглашения между двумя странами. Тем не менее, источники, знакомые с этим вопросом, сообщили информационному агентству Reuters, что Нью -Дели не решается полностью устранить эти тарифы немедленно, хотя они открыты для рассмотрения сокращения в будущем.
Дискуссии по высоким авто тарифам Индии станут ключевым аспектом предстоящих двусторонних торговых переговоров, которые еще не начались. Это может потенциально принести пользу американскому производителю электромобилей Tesla, который готовится к запуску в Индии.
В настоящее время тарифы на импортируемые автомобили в Индии могут достигать 110%, политика, которую генеральный директор Tesla Элон Маск подверг критике как один из самых высоких в мире. Из-за этих высоких тарифов Тесла ранее отложил свой вступление в Индию, третий по величине автомобильный рынок в мире.
Маск получил поддержку от президента Дональда Трампа из Соединенных Штатов, который критиковал высокие налоги Индии и автораза, превышающие 100%. Во время недавнего выступления к Конгрессу Трамп угрожал принять ответные меры против торговой политики страны.
«США просят, чтобы Индия снизила тарифы до нуля или незначительна в большинстве секторов, кроме сельского хозяйства», — сказал источник Reuters. Источник добавил ожидание на Нью -Дели, устранение автоазарифов было «яснее, чем любой другой».
Согласно другому источнику, Индия тщательно рассматривает проблемы, вызванные США, и не проявляла сопротивления. Они планируют сообщить свою позицию по тарифам после обсуждения с внутренними отраслями. Запросы о комментариях со стороны торгового представителя Соединенных Штатов, Министерства торговли Индии и министерства иностранных дел остались без ответа.
Торговая сделка США и Индии
После февральской встречи между президентом Дональдом Трампом и премьер -министром Нарендрой Моди, обе страны достигли соглашения о рассмотрении тарифных споров и начнут работать над основанием для торговой сделки к осенью 2025 года. Конечная цель состоит в том, чтобы достичь двустороннего объема торговли в 500 миллиардов долларов к 2030 году.
Министр торговли и промышленности Пиюш Гоял в настоящее время находится в Соединенных Штатах для почти недельного визита, во время которого он уже участвовал в дискуссиях с американским министром торговли Говардом Лутником. В ближайшем будущем он должен встретиться с торговым представителем Соединенных Штатов Джеймисоном Гриром.
В то время как Индия вряд ли сразу же устранит тарифы на авто импорта, как потребуется США, она предпринимает шаги, чтобы подготовить отрасль для потенциального снижения тарифов и повышения конкуренции.
Индийский автомобильный рынок
Индийский автомобильный рынок, на котором продаются 4 миллиона автомобилей, очень защищены по сравнению с другими странами. Рейтер сообщает, что местные лидеры отрасли сопротивлялись призывам к снижению тарифов, утверждая, что это будет препятствовать инвестициям в внутреннее производство, сделав импортируемые транспортные средства более конкурентоспособными. Такие компании, как Tata Motors и Mahindra & Mahindra, специально выступили против более низких импортных тарифов на электромобили, утверждая, что это негативно повлияет на растущий сектор, в котором они сделали значительные инвестиции.
