Этот рендеринг показывает, как будет выглядеть переход через дикую природу после завершения.
Когда автострады прокладываются через их естественную среду обитания, животные часто страдают, как и люди на дорогах. Ежегодно по всей Америке происходит более миллиона столкновений транспортных средств с дикими животными, в результате которых 200 человек погибают и 26 000 получают ранения водителей и пассажиров.
Теперь амбициозный проект в Калифорнии призван помочь решить эту проблему. Бригады строят «крупнейший в мире переход для дикой природы» над шоссе 101 в округе Лос-Анджелес.
Когда проект будет завершен в 2025 году, искусственный переход должен обеспечить безопасный проход для пум, рысей, оленей, ящериц, койотов, змей и муравьев, перемещающихся между горами Санта-Моника и холмами Сими горного хребта Санта-Сусана.
Проект, получивший название «Перекресток дикой природы Уоллис-Анненберг», обойдется в 92 миллиона долларов. Он финансируется посредством государственно-частного партнерства между многочисленными партнерами, включая Caltrans, Службу национальных парков и Национальную федерацию дикой природы.
Экипажи начали работу в День Земли два года назад. На прошлой неделе проект достиг важной вехи: первая горизонтальная секция была опущена на место над автострадой. В ближайшие месяцы бригады установят более 80 таких бетонных балок, каждая весом от 126 до 140 тонн.
*101 Пересечение дикой природы — Агура-Хиллз*
Все полосы движения US-101, идущего на юг, закрыты от Чезеборо-роуд до Либерти-Каньон-роуд с 23:00 до 4:00 с понедельника по пятницу на несколько недель для установки балок. Видео: Монтаж крана и установка первой балки на этой неделе. #101Пересечение дикой природы pic.twitter.com/RE7nmUtGKx— Район Калтранс 7 (@CaltransDist7) 19 апреля 2024 г.
Переход длиной 210 футов образует мост через восемь полос движения. В конечном итоге он будет покрыт растительностью, в том числе более чем миллионом местных растений, что сделает его более привлекательным для дикой природы. Ландшафтные дизайнеры также посадят деревья и растительность на 12 акрах по обе стороны от перехода, чтобы создать ощущение «больше похожего на прогулку по холму, чем на переход через мост», как написала Жанетт Марантос для Лос-Анджелес Таймс в прошлом году.
Хотя ожидается, что мост принесет пользу многим животным, эксперты по дикой природе особенно надеются, что он улучшит жизнь пум. В дикой природе они обычно бродят по территориям площадью более 100 квадратных миль. Но из-за автострад в Лос-Анджелесе и его окрестностях им трудно передвигаться свободно. В результате некоторые из горных львов региона в настоящее время вступают в инбридинг, что делает их более восприимчивыми к многочисленным проблемам со здоровьем.
Мост для животных длиной 210 футов будет охватывать восемь полос движения.
«Генетическое разнообразие популяции гор Санта-Моники является одним из самых низких, когда-либо зарегистрированных для этого вида», — согласно данным Службы национальных парков.
Согласно веб-сайту проекта, большие кошки могут «исчезнуть из этого региона в течение нашей жизни», если генетическое разнообразие не улучшится.
В последние годы широкую огласку получила история одного конкретного пумы, известного как Р-22. Родившийся примерно в 2010 году, P-22 пересек как минимум две оживленные автострады, чтобы поселиться в Гриффит-парке Лос-Анджелеса. Он провел более десяти лет, бродя по своей маленькой территории, изолированный и без надежды найти себе пару. Согласно веб-сайту проекта, он был «одиноким холостяком, у которого не было свиданий, бродившим по Голливудским холмам и отрезанным от остальных себе подобных».
Мост будет покрыт местными растениями, чтобы побудить животных использовать его.
В декабре представители дикой природы усыпили P-22 после того, как он напал на двух домашних собак. Позже его вскрытие показало, что он получил травмы, связанные с попаданием под машину (перелом черепа), а также заболевание почек, артрит и другие хронические заболевания.
Наследие P-22 будет жить в виде нового перехода для дикой природы, цель которого – помочь спасти других пум от той же участи. Его история вдохновила тысячи людей и организаций сделать пожертвования на переход дикой природы Уоллис Анненберг.
«Он был не просто влиятельной знаменитостью», — сказала Бет Пратт, калифорнийский региональный исполнительный директор Национальной федерации дикой природы, в программе «Morning Edition» NPR в 2022 году. «Он был человеком, который использовал свою известность во благо… и поставил реальная история о влиянии этих автомагистралей».
