Путь Mahindra по демократизации технологий внедорожников: взгляд в будущее индийских автомобилей

Mahindra & Mahindra последовательно расширяет границы автомобильного сектора Индии, особенно на рынке внедорожников. Под руководством Виджая Накры, президента автомобильного подразделения, компания превратила внедорожники из утилитарных автомобилей в технологичные символы образа жизни.

В эксклюзивном интервью Tech Today Накра рассказал нам о пути Mahindra, объяснив, как технологии сыграли решающую роль в их успехе. «Философия всегда оставалась неизменной: как нам донести до клиентов технологии, инновации, дизайн и стремление?» — сказал он, вспоминая эволюцию внедорожника Mahindra, начиная с Bolero и заканчивая Scorpio, а теперь и Thar Roxx.

Подход Махиндры всегда заключался в демократизации технологий. Накра объяснил: «Если вы посмотрите на последние пять или шесть запусков, которые мы сделали — будь то Thar, XUV700 или Scorpio-N — все эти продукты привнесли то, что, по нашему мнению, помогло нам демократизировать технологии в автомобильной промышленности. промышленность». Например, Mahindra была первой на индийском рынке внедорожников, представившей технологию CRDi в модели Scorpio, а XUV500 был первым в своем сегменте, оснащенным 6-дюймовым сенсорным экраном еще в 2011 году.

Накра подчеркнул, что эта приверженность технологиям выходит за рамки только технических характеристик — речь идет также о создании привлекательных автомобилей, отражающих образ жизни современного индийского потребителя. «Внедорожники — это продукты для образа жизни. Они являются продолжением вашего образа жизни», — сказал он, отметив, что философия Mahindra сочетает в себе как технологии, так и острые ощущения от вождения. Thar Roxx, их последний внедорожник, воплощает этот подход в себе с помощью таких расширенных функций, как ADAS, панорамный люк на крыше и вентилируемые сиденья, и все это по конкурентоспособным ценам.

Неустанное внимание к инновациям помогло Mahindra занять уникальную позицию на индийском автомобильном рынке, и компания не демонстрирует никаких признаков замедления. Как резюмировал Накра: «Речь идет о создании кульминации лучших технологий и удовольствия от вождения внедорожника для жизни».