Yulu достигла прибыльности по Ebitda и надеется расширить рынок доставки в Индии

Yulu, одна из ведущих индийских компаний по совместному использованию электромобилей, достигла рентабельности Ebitda (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) и превысила годовой периодический доход (ARR) в 30 миллионов долларов США. Этот рост объясняется соответствием продукции компании рынку, растущим спросом на услуги быстрой торговли и доставки еды, а также поддерживающей государственной политикой.

Имея парк, насчитывающий более 40 000 электромобилей, компания Yulu за последние два года добилась семикратного увеличения как доходов, так и количества пользователей. При поддержке своей полнофункциональной платформы для электромобилей на базе искусственного интеллекта и Yuma Energy, одной из крупнейших в Индии сетей по замене аккумуляторов, Yulu сыграла ключевую роль в расширении быстрой коммерции. Работая в 11 городах, компания также внесла свой вклад в разработку устойчивых решений по доставке, обеспечив экологически чистые поставки миллионам потребителей.

Амит Гупта, соучредитель и генеральный директор Yulu, говорит: «Юлу очень рад достичь положительного показателя Ebitda. Являясь крупнейшим в стране игроком в области совместного использования электромобилей, Yulu играет решающую роль в революции мгновенной доставки. Простота и удобство нашей платформы позволяют работникам, не имеющим транспортных средств, присоединиться к доставщикам, а также устраняют важнейший дефицит поставок в цепочке создания стоимости быстрой коммерции. Благодаря своему лучшему в отрасли набору технологий и надежным, специально разработанным электромобилям от Bajaj Auto, Yulu выделяется уникальным преимуществом и непревзойденной масштабируемостью. Мы с нетерпением ждем будущего и с нетерпением ждем возможности воспользоваться огромными возможностями мгновенных и гиперлокальных доставок».

Yulu сейчас удваивает свой план по внедрению одного миллиона электромобилей к 2025 году. Для финансирования этого расширения компания привлечет 100 миллионов долларов США в виде долгового и акционерного финансирования серии C в течение следующих 12 месяцев.

На сегодняшний день компания позволила улучшить условия жизни более чем 150 000 гонщиков, включая женщин, и их семьям.

Ценность специализированной платформы для электромобилей Yulu также снижает затраты компаний-перевозчиков на логистику и рабочую силу, а также позволила компании построить глубокие партнерские отношения с такими предприятиями по доставке еды и быстрой коммерции, как Zomato, Zepto, Blinkit, Swiggy и другими.

Благодаря этим факторам в регионах, обслуживаемых Yulu, компания имеет почти 100% покрытие темных магазинов. Электромобили Yulu составляют 35% (в некоторых случаях до 80%) всех автомобилей на уровне магазина. Благодаря сильному присутствию Yulu на рынке ежемесячно осуществляется более 20 миллионов экологически чистых поставок.

В дальнейшем Юлу, как лидер отрасли в области совместного использования электромобилей, выиграет от растущей популярности быстрой коммерции, сегмента, который, по прогнозам, вырастет в десять раз к 2030 году. Юлу также выиграет от политики на центральном и государственном уровне, направленной на ускорение электрификации транспорта и электронная коммерция. Сюда входит инициатива ONDC, которая откроет дополнительные возможности заработка для гонщиков Yulu.

Ранее в этом году компания запустила инициативу Yulu Business Partner (YBP) — франчайзинговый канал, в рамках которого услуги Yulu по совместному отдыху и транспортировке товаров развертываются в городах, не являющихся метрополитенами, таких как Индаур, Кочи, Тирунелвели и Пондичерри.

Юлу также планирует удовлетворить большее количество вариантов использования мобильности, выпустив среднескоростной электрический двухколесный транспорт, который будет представлен до конца года. Обладая максимальной скоростью 45 км/ч, электромобиль будет использоваться в дополнительных случаях, таких как велотакси, доставка электронной коммерции, заказы на еду на большие расстояния и курьерские услуги, помимо доставки товаров с более высокой полезной нагрузкой.