Xiaomi EV официально запустила свой высокопроизводительный флагман Su7 Ultra, предлагая два новых варианта, которые выдвигают конверт инженерии электромобилей: «Пакет трассы» и эксклюзивный «Nürburgring Limited Edition».
По цене 529 900 юаней для базовой модели Ultra, дополнительная дорожка увеличивает общую стоимость до 629 900 юаней. Между тем, ограниченный выпуск Nürburgring Collector Collector составляет крутой метку 814 900 юаней и будет ограничено всего 100 единицами, причем только 10 доступно на 2025 модельный год.
С самого начала Xiaomi разработал Su7 Ultra с одной миссией: завоевать Nürburgring Nordschleife. Это сделало именно это, установив запись в качестве самого быстрого электрического исполнительного транспортного средства на культовом немецком трассе со временем 7: 04.957. Еще более быстрый прототип включился в 6: 22.091, обеспечивая третье место в общем зачете и установив новую запись в категории прототипа.
Пакет дорожного движения оснащает SU7 Ultra обновлениями производительности, которые включают в себя койроверы, регулируемые по высоте Bilstein Evo R, бесконечные тормозные колодки и двойные наборы шин Pirelli как для повседневного, так и для полузащитного использования схемы. Другие функции включают крышу углеродного волокна, 2-дюймовые кованые колеса U-образной формы и задние колеса углеродного волокна.
Внизу, гипер-тримоторная установка обеспечивает ошеломляющую 1548 пс, обеспечивая ускорение от 0 до 100 км/ч всего за 1,98 секунды и максимальную скорость 350 км/ч. По словам Xiaomi, этот готовый автомобиль был усовершенствован в Нюрбургринге, чтобы обеспечить экстремальную обработку и контроль.
Limited Edition Nürburgring идет дальше. Он объединяет дорожку и добавляет ковша углеродного волокна с помощью FIA-сертифицированных жгутов с 6-точечным образом, полупрозрачной клетки, заменяющей задние сиденья и аэродинамическую панель внизу, генерирующую 44 кг прижимной силы во время высокоскоростного использования.
Автомобиль также имеет усовершенствования углеродного волокна по всему телу и интерьеру, отличительные наклейки «Ультра-молния» и эксклюзивный значок на автомобиле, определяющий его ограниченный статус.
«Эта модель не только о скорости. Речь идет о предоставлении премиального, вдохновленного гоночным опытом вождения в четырехдверном электромобиле, который находится на дороге, но в то же время ослабленном»,-говорится в заявлении Xiaomi EV.
Заказы для обоих вариантов в настоящее время открыты в материковом Китае через приложение Xiaomi EV и WeChat Mini.
