Volkswagen планирует закрыть как минимум три завода в Германии, уволить тысячи сотрудников и сократить оставшиеся заводы, планируя более глубокий, чем ожидалось, капитальный ремонт.
Крупнейший европейский автопроизводитель в течение нескольких недель вел переговоры с профсоюзами о своих планах по обновлению своего бизнеса и снижению затрат, в том числе впервые рассматривая возможность закрытия заводов в Германии, сообщает Reuters.
«Руководство абсолютно серьезно относится ко всему этому. Это не бряцание оружием в ходе коллективных переговоров», — заявила Даниэла Кавалло, глава производственного совета Volkswagen, нескольким сотням сотрудников крупнейшего завода автопроизводителя в Вольфсбурге, говорится в отчете.
В планы также входит добиться всеобщего сокращения заработной платы основного бренда VW на 10 процентов и сокращения всех оставшихся предприятий в стране, сказал Кавалло, который также входит в наблюдательный совет VW.
Генеральный директор Оливер Блюм указал на высокие затраты бренда VW, который борется с падением спроса в Европе и усилением конкуренции со стороны китайских компаний, таких как BYD. Согласно сообщениям, профсоюзные деятели заявляют, что рабочих заставляют платить за ошибки в совете директоров, в том числе за неудачную смену электромобиля и плохую ценовую политику.
Хотя его премиальные бренды, в том числе Audi и Porsche, были крупнейшим источником прибыли автопроизводителя в последние годы, сейчас они переживают тяжелые времена. Porsche AG недавно заявила, что взвешивает возможность сокращения затрат и пересматривает свою модельную линейку после того, как спад спроса в Китае ударил по ее прибыли.
Планы VW в Индии
По сообщениям СМИ, Mahindra & Mahindra (M&M) и Skoda Auto Volkswagen India (SAVWIPL), дочерняя компания Volkswagen Group, находятся на завершающей стадии создания совместного предприятия с долей 50:50. Это партнерство направлено на разделение затрат, технологий и транспортных платформ для будущей разработки продуктов.
Предлагаемое совместное предприятие сосредоточится в первую очередь на разработке электромобилей как для индийского, так и для международного рынка, хотя оно также будет охватывать модели, работающие на ископаемом топливе. Согласно сообщениям, официальное объявление ожидается к концу года.
В сотрудничество не будут включены седаны и внедорожники, которые в настоящее время продаются Volkswagen и Skoda. Это предприятие также исключит бренды Audi и Porsche, входящие в состав Volkswagen Group. Согласно сообщениям, производство новых моделей будет осуществляться на предприятиях SAVWIPL и Mahindra в Чакане недалеко от Пуны.
(С участием агентств)
