Mahindra & Mahindra, крупнейший по объему производитель внедорожников в стране, ориентируется на покупателей образа жизни, выпустив свои новые электромобили BE 6e и XEV 9e. Стоимость BE 6e составляет 18,90 лакха, тогда как цена XEV 9e — 21,90 лакха.
«Складывается ощущение, что индийский рынок больше не привязан к определенному ценовому диапазону… Наша стратегия заключается в создании доступных продуктов для образа жизни, вызывающих желательный образ», — говорит Раджеш Джеджурикар, исполнительный директор Mahindra & Mahindra Limited.
По словам Джеджурикара, электромобили Mahindra привлекут клиентов, которые высоко ценят производительность и технологии. «В некотором смысле, рынок электромобилей открывается для людей, которые хотят получить незабываемые впечатления от образа жизни, и поэтому вопрос о том, будут ли они вообще продавать на национальном уровне или нет, в некоторой степени не так важен, потому что мы считаем, что именно так рынки будут расти», — отмечает Джеджурикар.
BE 6e и XEV 9e основаны на разработанной компанией электрической платформе INGLO. Компания инвестировала в электромобили 4500 крор рупий. Оба электромобиля будут конкурировать с внедорожниками среднего размера с ДВС и электромобилями, такими как Tata Curvv.ev и Hyundai Creta.
Поставки BE 6e и XEV 9e начнутся в период с февраля по март. Первоначально компания планирует производить 90 000 единиц в год. Что касается экспорта, компания планирует в первую очередь ориентироваться на правосторонний рынок. Примечательно, что к 28 финансовому году компания выпустит еще три-пять моделей электромобилей на архитектуре INGLO.
Примечательно, что, поскольку компания стремится стать брендом образа жизни, Mahindra сознательно не планирует вторгаться в варианты силовых агрегатов, работающих на сжатом природном газе. «Наш бренд сегодня во многом ориентирован на производительность и удовольствие от вождения. Мы не верим, что сможем добиться этого с помощью КПГ. Так что мы не играем во флоты. Мы не играем в сегмент покупки максимально экономичного продукта. Мы работаем с сегментом клиентов, которым нужны технологические возможности и производительность», — говорит Чеджурикар.