Kinetic Green выходит на сегмент B2C; планирует получить доход в 10 000 крор рупий к 2030 году

Компания Kinetic Green, производитель e-luna, вышла на сегмент электрических трехколесных транспортных средств B2C (бизнес-потребитель) и рассчитывает получить доход в размере 10 000 крор рупий к 2030 финансовому году, сообщила журналистам в среду Сулайджа Фиродия Мотвани, соучредитель и генеральный директор компании Kinetic Green.

В настоящее время доля компании на рынке электрических трехколесных транспортных средств составляет 3%, а к 2030 году она планирует увеличить ее до 30–35%.

«Если посмотреть на весь рынок трехколесных транспортных средств, то 10% — это B2B и B2G, а 90% — B2C, и это станет краеугольным камнем нашей будущей стратегии. Возможности электрических трехколесных транспортных средств очень велики», — говорит Мотвани.

Между тем, по словам Мотвани, компания рассчитывает на доход в размере 900 крор рупий в 25 финансовом году при продажах 15 000 единиц. Из этого объема 65% придется на двухколесные транспортные средства, а 35% — на трехколесные, говорит Мотвани.

Компания, основанная в 2016 году, на данный момент заработала 1200 крор рупий выручки. Производитель e-luna заработал 300 крор рупий выручки в 24 финансовом году, подкрепленной высокими продажами двухколесных транспортных средств.

В рамках стратегии Kinetic Green 3.0 компания также планирует сосредоточиться на сегменте электрических трехколесных транспортных средств с платформами L3 и L5.

Примечательно, что Kinetic имеет наследие в производстве успешных мопедов Luna и скутеров Kinetic Honda. В 2008 году компания заключила партнерство с Mahindra & Mahindra для создания новых продуктов в сегменте двухколесных транспортных средств. Однако партнерство распалось, и Mahindra вышла из совместного предприятия в 2014 году. Однако в 2016 году Kinetic, которая была окрещена как Kinetic Green, объявила, что работает над электрическим двухколесным транспортным средством, и представила e-luna в феврале этого года.

Компания также работает над выпуском семейного электроскутера в течение следующих 18 месяцев. Ранее в этом году компания объявила, что привлекла $25 млн от Greater Pacific Capital (GPC), которые она планирует использовать в исследованиях и разработках.