BYD нацелен на производство 1 миллиона автомобилей в день в 2025 году

Промышленный комплекс китайского автопроизводителя был открыт в 2023 году в городе Чжэнчжоу и произвел 545 000 автомобилей в 2024 году.

По оценкам BYD свою фабрику в Чжэнчжоу, в провинции Хэнань, достигнет возможности производить 1 миллион автомобилей в 2025 году. Промышленная завод китайской компании, которая открылась в 2023 году, уже работает в производственном темпе 3000 автомобилей в день. В прошлом году инсталляция доставила 545 000 автомобилей на китайские или экспортные внутренние рынки.

Фабрика была собрана через 17 месяцев, учитывая весь процесс одобрения места и начала строительства. Работы начались в апреле 2022 года, и инсталляция предоставила свою первую модель — Song Pro — в феврале 2023 года. Амбициозный китайский проект не ограничен фабрикой, но выглядит как город. BYD построил комплекс для жилья своих сотрудников и размещает около 60 000 человек.

Согласно журналу, специализирующемуся в автомобильном секторе Четыре колесаПромышленный комплекс составляет 130 км² — мэйор, чем городские районы бразильской столицы, такие как Boa Vista (RR) и Macapá (AP). Это крупнейший проект сборки электромобилей в мире.

В дополнение к тому, чтобы быть просторным, фабрика BYD также является современной, с машинами, работающими в интенсивном темпе. При посещении установки вы можете видеть, что механические руки выполняют практически всю работу по сборке тел.

Человеческие работники в Ассамблеи действуют на роли, такие как установка дверей — машины еще не могут выполнить этот процесс — и направление транспортных средств, готовых к парковке заводов, где они пройдут некоторые тесты.

Авторское право

Эрик Наполи / RichWeNews — 23.Abr.2025

Byd Worker управляет автомобилем, готовым с сборочной линии для парковки

Все автомобили, изготовленные по установке Zhengzhou к 2025 году, оснащены автономным направлением, то есть они могут ездить в одиночку. Тем не менее, китайские законы о дорожном движении по -прежнему не позволяют автомобилям быть полностью автономными.

На улицах Китая можно использовать автомобиль в автономной функции, но необходимо, чтобы водитель транспортного средства сидел на переднем сиденье. В будущем, если китайские власти обновлены правила, использование будет возможным, когда владельцы будут сидеть на заднем сиденье автомобиля.

Самый дешевый автомобиль, произведенный на заводе, можно приобрести за 10 000 долларов.

Авторское право

Эрик Наполи / RichWeNews — 23.Abr.2025

Byd Factory Models в Чжэнчжоу

Батареи

Промышленный комплекс BYD в Чжэнчжоу также включает в себя раздел, где разрабатываются батареи электромобилей. Тип, используемый в наиболее доступной из бренда, весит 239 кг, с автономией 300 км и поддерживает около 5000 циклов пополнения.

Самым мощным на фабрике является более 700 км автономии. BYD также добился успехов, чтобы сократить время загрузки. В RichWeNewsПредставитель компании сказал, что можно зарядить батарею примерно за 5 минут в тестах, выполняемых компанией.

Батареи являются сердцем бренда, которая начиналась как производитель этих устройств. В 1995 году компания получила годовой доход примерно в 300 000 долларов. В прошлом году он зарегистрировал годовой доход в размере 107 миллиардов долларов.

BYD вошел в мир автопроизводителей в 2013 году и в настоящее время является крупнейшим производителем электромобилей на планете. В 2024 году 7 из 10 электромобилей, проданных в Бразилии, были от китайского бренда.

Авторское право

Эрик Наполи / RichWeNews — 23.Abr.2025

Батарея автомобилей Byd выставлен на фабрике в Чжэнчжоу