Инвестиции в размере 1,5 миллиарда реалов позволят освободить первые 4 км улицы Виа Дутра; работы перенесены на 2 года вперед
Президент Луис Инасио Лула да Силва (ПТ) принял участие во вторник (23 июня 2026 г.) в церемонии передачи 1-го этапа работ на Нова-Серра-дас-Арарас на Родовии Президенти-Дутра в Рио-де-Жанейро. Эта работа является частью процесса модернизации дороги и получила инвестиции от 1,5 миллиарда реалов. Завершение этого этапа было перенесено на 2 года.
На этом этапе был освобожден 4-километровый участок в сторону Сан-Паулу. На участке 4 полосы движения, обочины, полосы безопасности, освещение и 8 новых виадуков. Ежемесячно по региону курсирует около 390 000 автомобилей, из них 36% грузовые.
На мероприятии президент прокомментировал разницу в взимании платы за проезд по автомагистралям штата и федерального значения. По словам Лулы, плата за проезд на федеральных участках дешевле, чем на большинстве штатов, поскольку не включает в себя концессионные сборы от концессионеров.
«Цель концессии — обеспечить, чтобы компания зарабатывала свои деньги, обслуживала дорогу и взимала с пользователей самую низкую цену. Вот почему мы делаем шаг вперед, когда дело доходит до концессий: мы не взимаем плату за концессию, мы хотим, чтобы люди получали выгоду, и именно поэтому наши сборы более чем на 60% дешевле, чем у нескольких губернаторов Бразилии», заявил.
Вот проект:
- 16 километров по шоссе, по 8 километров в каждую сторону;
- 4 полосы движения в каждом направлении;
- 24 виадука;
- две выхлопные рампы на траектории спуска;
- 3 пешеходных дорожки;
- освещение интеграл;
- система умный мониторинг;
- охват 4G-интернет;
- увеличение разрешенной скорости для 80 км/ч;
- сокращение времени в пути 25% на пути вверх и 50% на пути вниз.
Работы проводятся по всей сети Via Dutra, 626 километровполучил инвестиции от 10,7 млрд реалов от BNDES (Национальный банк экономического и социального развития). Прогнозируется увеличение пропускной способности двух автомагистралей на 40%.
Среди мер — дублирование 80 км дороги Рио-Сантос между Мангаратибой (РЮ) и Ангра-дус-Рейс (РЮ), введение платных дорог. свободный поток и создание более 600 км дополнительных полос.
