Для многих инстинкт при получении автомобильного кредита прост: заплатить как можно быстрее, чтобы устранить долг и снизить процентные расходы. Тем не менее, финансовые эксперты предполагают, что это не всегда может быть самым умным шагом, особенно для тех, кто хочет максимизировать долгосрочное богатство.
Шашанк Сунил Удупа, зарегистрированный индивидуальный аналитик SEBI, объясняет, что богатые люди часто намеренно держат автомобильные кредиты в течение более длительных периодов. Причина? Речь идет не о том, чтобы быть неспособным заплатить, а о том, чтобы положить деньги на работу в другом месте.
«Богатые люди вкладывают свои деньги, чтобы выращивать, а не немедленно выплачивать кредиты», — сказал Удупа. «Автомобильный кредит не является бременем; это дешевый источник капитала. Деньги, которые вы не связываете в амортизационном активе, как автомобиль, могут получить более высокую доходность, если инвестировать мудро».
Подумайте об этом: автомобиль стоимостью 20 фунтов стерлингов теряет 40–50% своей стоимости всего за пять лет. Оплата денежных средств авансовые блокирует значительную сумму в быстро амортизирующий актив. Выбирая кредит с разумной процентной ставкой — отметьте 9% в течение пяти лет — покупатель может внести меньший первоначальный взнос и постепенно погасить EMI. Между тем, оставшиеся средства могут быть инвестированы в фиксированные отложения, облигации или инструменты акционерного капитала, что потенциально дает 9–11% за тот же период.
«Теперь вы заметили, что на рынке сейчас внезапно появится много электромобилей? Это потому, что большинство людей покупают электромобили на счетах своих компаний. Логика проста: я плачу на 20% первоначальный взнос, остальное финансируется за счет кредита. Амортизация на электромобилях составляет около 40%. Лакх.
Удупа далее иллюстрировал математику: «Давайте сделаем простую игру номеров. Если вы покупаете автомобиль на 20 лакх наличными, через пять лет он может стоить 10 лакхов. Ваши денежные средства эффективно вдвое. Вариант B: Получите кредит, заплатить около 24 фунтов стерлингов за пять лет, включая интерес. 7–9%.
Ключевой вынос — это альтернативная стоимость. Старание погасить автомобильный кредит может немного сэкономить на процентах, но он жертвует потенциальной выгодой от инвестиций и ликвидности. Для богатых денежных средств-это власть-они предпочитают гибкость и рост из-за того, что они полностью свободны от долгов.
Для семей среднего класса привлекательность «без долга» понятна. Но эксперты утверждают, что реальное внимание должно быть сосредоточено на денежном потоке и долгосрочном создании богатства. Если EMI управляемы, а деньги могут расти в другом месте, растяжение автомобильного кредита может быть стратегическим финансовым решением, а не ответственностью.
