Qualcomm Technologies и BMW Group представили новую систему автоматизированного вождения под названием Snapdragon Ride Pilot, разработанная совместно за последние три года. Технология дебютировала в совершенно новом BMW IX3 в IAA Mobility 2025 в Мюнхене.
Система построена на системе Qualcomm Snapdragon Ride-on-Chips и оснащена совместно разработанным программным стеком, предназначенным для предоставления помощи водителю и автоматических функций вождения, от базовых функций безопасности до шоссе 2+ и городской навигации на автопилоте.
По словам компаний, система была подтверждена в более чем 60 странах и, как ожидается, будет расширена до 100 к 2026 году. Она также предлагается другим мировым автопроизводителям и поставщикам уровня 1.
Более 1400 специалистов из нескольких стран, включая Германию, Соединенные Штаты, Швецию, Румынию и Центр тестов AD BMW в Чешской Республике, способствовали его развитию.
Pilot Snapdragon Ride Pilot включает в себя стек восприятия, разработанный Qualcomm, и двигатель Drive Policy, разработанный с BMW. Его функции включают обнаружение объектов, распознавание знаков трафика, помощь в парковке, распознавание полосы движения и мониторинг драйверов. Он также интегрирует входы радара и камеры для повышения ситуационной осведомленности и снижения задержки в сложных сценариях вождения.
Стандарты безопасности были приоритетными, с соответствием международным нормам, таким как NCAP, FMVSS127 и DCAS, наряду с мерами, касающимися кибербезопасности и безопасности функциональности. Система поддерживает обновления в эфире, позволяя ей развиваться с данными, собранными из глобальных автопарков.
В BMW IX3 Система автоматического вождения предоставляет такие функции, как изменения контекстуальной полосы движения, помощник по дорожным движениям по управлению рук на утвержденных дорогах, и помощь на парковке с AI. Автомобиль также оснащен чипсетом Qualcomm V2X 200, что позволяет общаться транспортных средств на все, чтобы повысить безопасность путем обнаружения рисков за пределами зрения.
«Наше сотрудничество с инженерной командой BMW мирового класса было по-настоящему преобразующим, что позволило нам построить систему мирового класса, которая теперь доступна для обеспечения безопасности и комфорта автоматизированного вождения для потребителей во всех регионах и уровнях транспортных средств»,-сказал Nakul Duggal, Group GM, Automotive и Industrial Cmedded Iot, Qualcomm Technologies, Inc.
«Smart, Symbiotic и Safe является ядром философии BMW, когда дело доходит до ADAS — наш новый BMW IX3 доставит это на беспрецедентном уровне», — сказал доктор Михиар Аюби, старший вице -президент по развитию, BMW Group.
BMW описывает центральный компьютер, который поддерживает систему как «супербрайн автоматического вождения», предлагая в 20 раз больше вычислительной мощности своего предыдущего поколения. Он использует камеры с высоким разрешением, радиолокационные датчики, картирование и локализацию GNSS для надежной навигации и безопасности.
Обе компании заявили, что сотрудничество знаменует собой значительный шаг в повышении интеллектуальной мобильности, с целью сделать автоматизированное вождение более широко доступным в ближайшие годы.
