В то время как продажи электромобилей (EV) в Индии сокращаются, китайский производитель автомобилей BYD India представил три новых варианта своего популярного электрического внедорожника Atto 3. Начальный вариант электрического внедорожника стоит от ₹24,99 лакха. Примечательно, что обновленный внедорожник будет конкурировать с Tata Nexon EV и ZS EV, которые стоят ₹14,49 лакха и ₹18,98 соответственно.
Модернизированный электромобиль имеет емкость аккумулятора 49,92 кВт·ч или 60,48 кВт·ч, а заявленный запас хода ARAI составляет 468 км. Примечательно, что он заряжается от 0% до 80% за 50 минут.
Запуск нового Atto 3, вероятно, обострит конкуренцию в растущем сегменте электромобилей в стране, особенно в то время, когда автопроизводители разрабатывают стратегию, чтобы сделать электромобили более доступными. «Запуск BYD обновленного электрического внедорожника Atto 3 должен встряхнуть рынок. Эта агрессивная ценовая стратегия может заставить конкурентов пересмотреть свои предложения. Это четкий сигнал того, что BYD серьезно настроена доминировать в сегменте электромобилей в Индии», — говорит Пунит Гупта, директор S&P Global.
Производитель автомобилей на новых источниках энергии (NEV) также получил сертификат омологации от Ассоциации автомобильных исследований Индии (ARAI).
«Представление расширенной линейки из трех вариантов BYD ATTO 3 — Dynamic, Premium и Superior — является для нас важной вехой и поворотным моментом в индийском ландшафте электромобилей. Мы также представили Cosmos Black Edition, добавив элемент стиля и цвета в нашу новую линейку. Наши разнообразные предложения не только расширяют наш продуктовый портфель, но и прокладывают путь к более инклюзивному будущему электромобилей. Мы стремимся сделать премиальную электрическую мобильность доступной для более широкой аудитории. С запуском этих новых вариантов мы на один шаг приблизились к реализации этого видения», — говорит Раджив Чаухан, руководитель подразделения пассажирских электромобилей (EPV) в BYD India.
Примечательно, что китайский производитель автомобилей стремится расширить свое присутствие с помощью дилерской сети до 26 шоу-румов в 23 городах. Ранее в этом году компания заявила, что присматривается к поул-позиции в сегменте премиальных электромобилей. BYD, которая является главным конкурентом Tesla Илона Маска, в прошлом году отложила свои планы по инвестированию $1 млрд в производство электромобилей в Индии на фоне усиленного контроля со стороны правительства. Компания запустила Seal в марте этого года по цене от ₹41 лакха до ₹53 лакха на внутреннем рынке.
В настоящее время компания продает внедорожник Atto 3, минивэн e6 и седан Seal на внутреннем рынке. В первом полугодии 2024 года компания продала 887 единиц, что на 16% меньше, чем 1049 единиц за тот же период прошлого года. Сообщается, что компания намерена достичь 3,6 млн единиц продаж в 2024 году. Согласно сообщениям, китайский производитель электромобилей намерен продать 5 000 000 единиц на зарубежном рынке в 2024 году и один миллион единиц в 2025 году.
