Porsche собирается стать первым автопроизводителем, который внесет беспроводную зарядку для электромобилей в серийное производство, с технологией дебютирует на предстоящей полностью электрической Cayenne. Немецкий автопроизводитель объявил, что новая система будет представлена на выставке мобильности IAA в Мюнхене на следующей неделе, предшествующей запуску Cayenne EV в конце этого года.
Индуктивная система зарядки направлена на то, чтобы покончить с толстыми, громоздкими кабелями, вместо этого предлагая более удобный способ для владельцев питать свои автомобили дома. Установка довольно простая: заземляющая пластина 110 фунтов, подключенная к электрической сетке дома, установлена в гараже или дороге. Припаркованная пластина, интегрированная в нижнее тело Кайенна, выравнивается с ней. Оказавшись в положении, система передает энергию через магнитное поле, аналогично тому, как работает беспроводная зарядка на смартфоне.
Система обеспечивает до 11 кВт с эффективностью около 90%, ставя ее наравне с традиционной зарядкой переменного тока. Полевая тарелка, которая находится в воздухе, может работать в широком диапазоне температур, от -40 до 122 градусов по Фаренгейту. Porsche также включал несколько мер безопасности, включая датчики движения, обнаружение объекта и кнопку паузы.
Управление зарядкой обрабатывается через приложение My Porsche, которое обеспечивает удаленные обновления программного обеспечения, зарядку на основе таймеров и предварительное условие батареи. Cayenne EV даже немного снижается, чтобы оптимизировать выравнивание с подушкой для максимальной эффективности.
Майкл Штайнер, член совета директоров Porsche по разработке, сказал: «Простота использования, пригодность для повседневного использования и зарядка инфраструктуры по -прежнему остается решающими факторами, когда речь заходит о принятии электрической мобильности. Мы гордимся тем, что индуктивная зарядка скоро будет доступна в серии производства в Porsche. Зарядка электромобиля дома никогда не была такой простой и удобной».
В то время как BMW экспериментировал с аналогичным решением в 2019 году, он никогда не доходил до массового производства. Движение Porsche знаменует собой впервые беспроводную зарядку в качестве опции на производственном электромобиле, хотя он должен быть выбран во время покупки и не может быть переоборудован на существующие модели.
Cayenne EV должен быть позднее в этом году, а сама тарелка пола поступит в продажу в 2026 году через центры Porsche и онлайн. Детали ценообразования еще не были раскрыты, но ожидается, что система будет командовать премией.
