Предложение состоит в том, чтобы увеличить подготовку форм студента; По оценкам, снизить затраты на получение CNH
Министр транспорта Ренан Филхо (MDB-AL) объявил во вторник (7.OUT.2025), что население уже может участвовать в общественных консультациях по окончанию обязательства самообшедливостей по получению CNH (национальные водительские права). Инициатива была открыта 2 октября и за 24 часа стала наиболее доступным из правительства Луиса Инасио Лула да Силва (PT).
Участие проводится на платформе участия +Бразилии, где консультация будет доступна в течение 30 дней. Затем проходит для анализа Contran (Национальный транспортный совет). Посетите здесь, чтобы прочитать каждую точку предложения, и дайте мнение о каждом из них.
В своем профиле X (бывший Twitter) министр заявил, что «Пришло время сократить расходы, сократить бюрократию и расширить доступ, не отказываясь от безопасности дорожного движения »Полем
Что меняется
Согласно портфелю, изменение снизит расходы на получение CNH (национальные водительские права), которые в настоящее время могут достигать 5000 рублей. По оценкам, эта сумма может уменьшить до 700 долларов. Предложение также хочет уменьшить количество водителей, ездящих без квалификации.
На практике эта мера не заканчивает санс -школу, но делает ее необязательной. Кандидат может выбрать, делать ли занятия в CFC (школе) или подготовиться другими способами (автономный инструктор, учиться на счете). Занятия могут быть лицом к лицу, расстоянию или цифровым.
Минимальная потребность в нагрузке в 20 часов занятий будет уволенПолем Кандидат может нанять CFC или автономных инструкторов, аккредитованных депутатами (государственные управления дорожного движения). Также будет облегчение для категорий C, D и E, что позволяет выполнять процессы CFCS или другими организациями.
По оценкам правительства, стоимость получения CNH может снизиться до 80%, с большей гибкостью и стимуляцией конкуренции. Самоам -школы будут продолжать предлагать занятия и курсы, в том числе в режиме EAD.
Проект также устанавливает цифровую аккредитацию автономных инструкторов и использование технологических платформ для графика, платежей и геолокации.
