Правительство Теланганы недавно представило «Политику Теланганы в области электромобилей и хранения энергии на 2020-2030 годы», которая включает значительные преимущества для владельцев электромобилей (EV).
С этой недели правительство штата предлагает 100% освобождение от дорожного налога и регистрационных сборов для электромобилей на два года, до 31 декабря 2026 года. Предыдущее ограничение на налоговые льготы для первых 5000 электромобилей было снято, что позволяет неограниченное количество электромобилей. количество электромобилей, которые будут зарегистрированы с освобождением от налогов в соответствии с новой политикой.
Эти налоговые льготы применимы к различным типам транспортных средств, включая двухколесные и четырехколесные транспортные средства, коммерческие пассажирские транспортные средства, такие как такси и туристические такси, трехместные авторикши, электрические тракторы и электрические автобусы. Согласно новой политике, двухколесные транспортные средства могут сэкономить до 15 000 рупий, а четырехколесные — до 3 лакхов рупий на налогах и сборах.
Кроме того, электрические автобусы, эксплуатируемые Государственной дорожно-транспортной корпорацией Телангана, будут по-прежнему освобождаться от определенных сборов на неопределенный срок. Кроме того, автобусы, принадлежащие предприятиям исключительно для перевозки сотрудников, будут освобождены от регистрационных сборов и дорожного налога в Телангане до 31 декабря 2026 года, независимо от количества зарегистрированных транспортных средств.
Дорожный налог и цена без автосалона
В настоящее время в Телангане зарегистрировано 1,7 миллиона электромобилей, что составляет около 5% всех транспортных средств в штате. Политика электромобилей и хранения энергии на 2020-2030 годы была первоначально введена во время предыдущей администрации, возглавляемой правительством KCR. Эта политика предусматривала такие стимулы, как освобождение от дорожного налога, регистрационных сборов и затрат на модернизацию при покупке электромобилей, хотя и в ограниченном объеме.
В соответствии с новой политикой все электромобили, зарегистрированные в транспортном департаменте штата Телангана, теперь будут освобождены от дорожного налога и регистрационных сборов. Это приведет к значительному снижению общей стоимости электромобиля. По сути, потенциальным покупателям электромобилей нужно будет платить только за страховку, помощь на дороге и любые дополнительные аксессуары сверх цены, указанной в выставочном зале.
Пересмотренная политика в области электромобилей теперь включает в себя коммерческие транспортные средства, такие как такси, трехколесные транспортные средства, легковые грузовые автомобили, тракторы и автобусы, в дополнение к двухколесным и пассажирским транспортным средствам. Государственная дорожно-транспортная корпорация Теланганы (TSRTC) и частные компании, эксплуатирующие электрические автобусы, получат существенные льготы. Электромобили, принадлежащие государству и частному автопарку, будут полностью освобождены от дорожного налога и регистрационных сборов на весь срок эксплуатации.
«Решение правительства Теланганы освободить дорожные налоги и регистрационные сборы для электромобилей является похвальным шагом на пути к стимулированию внедрения электромобилей. Этот шаг не только способствует более чистому воздуху для жителей Теланганы, но и позиционирует штат как привлекательное место для инвестиций, подчеркивая приверженность Ожидается, что освобождение электромобилей от дорожных налогов и регистрационных сборов правительством Теланганы оживит рынок электромобилей, особенно после недавнего спада после кризиса. Ограничение политики в области электромобилей на 2020–30 годы. Этот стимул не только делает электромобили значительно более доступными — экономия 12% для покупателей двухколесных транспортных средств, 14–17% для покупателей автомобилей и 15–20% для автобусов и транспортных средств для общественных организаций — но также стимулирует увеличение количества электромобилей. Кроме того, Хайдарабад, растущий центр стартапов, получит выгоду, поскольку этот шаг поддерживает новые предприятия в сфере электромобилей, что хорошо согласуется с требованиями штата. инвестиционно-благоприятную позицию», — сказал Малликарджун Бхогавалли, RSM India.
Схема электронного привода PM
Недавно в октябре Центр представил схему PM E-DRIVE с бюджетом в 10 900 крор рупий для ускорения внедрения электромобилей, создания инфраструктуры зарядки и улучшения экосистемы производства электромобилей в Индии. Схема будет активна с 1 октября 2024 г. по 31 марта 2026 г.
Кроме того, программа EMPS-2024 (Программа продвижения электрической мобильности), действующая с 1 апреля 2024 г. по 30 сентября 2024 г., будет включена в схему PM E-DRIVE. Субсидия на электрические двухколесные транспортные средства по этой схеме определяется в размере 5 000 рупий за киловатт-час в зависимости от мощности аккумулятора, при этом максимальная сумма стимулирования составляет 10 000 рупий в первый год. Во втором году эта сумма будет снижена на 2500 рупий за киловатт-час, а в целом будет ограничена 5000 рупиями.
Производители электросамокатов, такие как Ola, TVS, Ather Energy, Hero Vida (Hero Motocorp) и Chetak Bajaj, в настоящее время предлагают модели с аккумуляторами емкостью 2,88–4 кВтч по цене от 90 000 до 1,5 лакхов.
В рамках схемы PM E-DRIVE были выделены субсидии и стимулы спроса на общую сумму 3679 крор рупий для стимулирования внедрения электрических двухколесных и трехколесных транспортных средств, машин скорой помощи, грузовиков и других новых электромобилей (EV). Программа направлена на поддержку 24,79 лакха электрических двухколесных транспортных средств, 3,16 лакха электрических трехколесных транспортных средств и 14 028 электрических автобусов.
В соответствии с этой схемой трехколесные транспортные средства, включая электронные рикши, получат стимул в размере 25 000 рупий в первый год, который будет снижен до 12 500 рупий во второй год. Грузовые трехколесные транспортные средства категории L5 получат льготу в размере 50 000 рупий в первый год и 25 000 рупий во второй год.
