По оценкам EPE, валовая добыча газа достигнет 314 миллионов м³/день в 2034 году, но только 42% должны быть доступны на рынке.
Ожидается, что общий объем добычи природного газа в Бразилии удвоится в ближайшие 10 лет. По оценкам, валовая добыча в стране достигнет 314 миллионов м³ (кубических метров) в день в 2034 году. В прошлом году общий объем составил 150 миллионов м³/день. Однако доступность этого газа для потребительского рынка должна оставаться ограниченной.
Учитывая объемы, закачанные в скважины, потерянные или сожженные и израсходованные на платформах, чистая добыча природного газа – то есть количество, фактически предлагаемое на рынок – должно достичь 134 миллионов м³/сутки в 2034 году. наличие 42% от общего количества.
Прогнозы являются частью исследований Десятилетнего энергетического плана, планирования энергетического сектора на следующие 10 лет, который пересматривается EPE (Energy Research Company) и Министерством горнодобывающей промышленности и энергетики. Итоговый документ еще находится в стадии подготовки. Вот полный блокнот по нефти и газу (PDF – 3 МБ).
Согласно исследованиям, валовая добыча природного газа должна иметь возрастающую кривую в течение следующих 10 лет. Наибольший годовой рост прогнозируется на 2025 год (дополнительный 31 миллион м³/день) и 2029 год (дополнительный 29 миллионов м³/день).
EPE наметила как минимум 5 крупных проектов, ориентированных на добычу природного газа, которые должны войти в эксплуатацию в ближайшее десятилетие и стимулировать этот рост. Среди них проекты Raia (под руководством Equinor), Sergipe Águas Profundas (Petrobras) и Gato do Mato (Shell).
Ожидается, что в 2034 году на долю подсолевого месторождения, на долю которого в настоящее время приходится 75% добычи природного газа в Бразилии, будет приходиться 80%. Значение этого слоя увеличится даже с газовыми проектами в других регионах, таких как Сержипи.
Рост поставок природного газа
По данным EPE, чистая добыча природного газа, то есть того, что фактически предлагается рынку, должна вырасти с 52 млн м³/день до 134 млн м³ в 2034 году. В случае подтверждения это будет рост на 158%.
Однако предоставленный объем все еще будет далек от общего объема производства в 314 миллионов м³/день. Из объема, который будет поставляться на рынок, на подсоль придется лишь 54%.
В настоящее время большая часть газа не предлагается на рынок в основном по двум причинам: отсутствие инфраструктуры притока и транспортировки, а также высокий уровень обратной закачки в скважины для увеличения добычи нефти. По мнению EPE, сценарий должен мало измениться в течение следующих 10 лет.
В Бразилии около 85% добываемого природного газа добывается связанный с нефтью. Так обстоит дело с предварительной солью. Другими словами, оба присутствуют в водоемах. Чтобы добывать нефть, компаниям приходится добывать природный газ. У нефтяных компаний остается два варианта: продавать газ или закачивать его повторно.
Возврат в конечном итоге оказывается коммерческая стратегия нефтяных компаний, таких как Petrobras, для увеличения добычи нефти. Оказывается, закачка природного газа, углекислого газа, воды и других жидкостей увеличивает давление в пластах, помогая добывать нефть. А нефть выгоднее газа.
В странах со схожим профилем добычи, с преобладанием попутного газа, темпы обратной закачки газа, естественно, выше для добычи нефти. Они варьируются от 20% до 35%. Однако этот процент в Бразилии выше, чем в других странах. Достигнут рекордные 58% в марте с года. Это связано с отсутствие инфраструктуры.
В то время как страна торопилась строить платформы для добычи подсолевой нефти, она не инвестировала достаточно и вовремя для транспортировки газа. В результате в настоящее время не хватает газопроводов для доставки продукции на рынок, и большая часть добываемой продукции возвращается в скважины.
Есть только два маршрута для транспортировки подсолевого природного газа: газопроводы Маршрут 1 и Маршрут 2, которые соединяют месторождения с UPGN (установками по переработке природного газа) в Карагуататубе (СП) и Кабиунасе (RJ). Эти структуры играют роль, аналогичную нефтеперерабатывающим заводам.
С 2014 года Petrobras планирует строительство морского газопровода «Маршрут 3» для расширения потоков добычи газа после увеличения поставок сырья. Задержки в строительстве привели к нескольким отсрочкам. Теперь воздуховод должен войти в строй в сентябре. Только он может снизить повторную закачку в подсоль на 10%.
Есть и еще одна проблема – отсутствие наземной инфраструктуры для транспортировки газа в города. Национальная сеть газопроводов практически не стоит на протяжении десятилетий и достигает только прибрежных городов. Из-за ограниченности сети нет стимулов к потреблению – и, следовательно, к поставкам – газа на большей части территории страны.
Информация в этом отчете была ранее опубликована водить машину, исключительно. Информационный бюллетень подготовлен для подписчиков командой журналистов компании RichWeNews. Узнайте больше о Водить машину здесь и узнайте, как заранее получить всю основную информацию о власти и политике.
