Ожидается, что рамка обновленных товаров и услуг (GST) будет пересмотреть как классификацию пассажирских транспортных средств, так и налоговые плиты, в соответствии с которыми они падают, существенно снижая бремя на автомобилях начального уровня.
Источники Министерства финансов сообщили RichWeNews, что упражнение предназначено для того, чтобы гладить искажения, которые создались в структуре авто налога на протяжении многих лет. Поскольку большинство предметов, которые в настоящее время облагаются налогом на 28%, предложены для перехода в 18% -ную кронштейн, небольшие автомобили, вероятно, увидят самое большое облегчение.
В настоящее время небольшие пассажирские транспортные средства длиной до 4 метров и мощность двигателя до 1200 куб. Дизельные автомобили с подобными размерами сталкиваются с 31%. Тем временем более крупные автомобили и внедорожники несут некоторые из самых тяжелых бремени во всем мире, с эффективными налоговыми ставками от 43% до 50%.
В соответствии с предлагаемым REJIG хэтчбеки и компактные седаны, как ожидается, перейдут на 18% GST -плиту, сокращая налоги примерно на 11 процентных пунктов. Это может резко повысить спрос в этом сегменте, который в последние годы теряет позиции внедорожниках.
В соответствии с предлагаемым обновлением GST крупные автомобили и внедорожники, как ожидается, будут облагаться налогом по специальной ставке 40%, по сравнению с текущим диапазоном 43–50%, который включает в себя CESS. 5% ставка GST для электромобилей останется неизменной. Эта 40% -ная плита, вероятно, будет применяться к шести или семью предметам, классифицированным как роскошь или «грех», такие как табак, аэрированные напитки, определенные автомобили и, возможно, онлайн -игры.
Руководители отрасли говорят, что реструктурированные плиты могут помочь восстановить баланс на рынке, где предпочтения наклонились к большим транспортным средствам.
«Сбросив налоговую структуру, правительство нацелен как на рационализацию, так и на то, чтобы дать покупателям начального уровня»,-сказал человек, знакомый с этим вопросом.