Министр защищал меры реагирования со стороны федерального правительства и предположил, что забастовочное движение преследует политические цели
Министр институциональных отношений Гляйзи Хоффманн (ПТ) заявила в эту среду (18 марта 2026 г.), что политики манипулируют водителями грузовиков, чтобы спровоцировать забастовку в этой категории, которая в последние два дня угрожала забастовкой в знак протеста против роста цен на топливо.
В видеоролике, опубликованном в социальных сетях, Глейзи заявил, что федеральное правительство уже принимает меры по предотвращению злоупотреблений ценами на топливо и намерено жестко наказывать заправочные станции и дистрибьюторов, которые «атаковать народную экономику»перекладывая на потребителя рост цен на дизельное топливо, вызванный войной на Ближнем Востоке.
«Предупреждение также касается тех, кто пытается манипулировать водителями грузовиков в политических и предвыборных целях. Те же люди, которые пытались перекрыть шоссе страны в 2022 году, чтобы помешать президенту Луле вступить в должность и поддержать переворот Болсонару, теперь поощряют политическую забастовку водителей грузовиков».«, — заявил министр, не назвав имен политиков и представителей власти.
Смотреть (1мин.28с):
Группы, представляющие водителей грузовиков из разных регионов Бразилии, на встрече в эту среду (18 марта) решили, что они будут ждать публикации нормативного документа, обещанного федеральным правительством, прежде чем объявить о возможной забастовке. Категория ожидает прогресса в переговорах с исполнительной властью.
Тупиковая ситуация связана с соблюдением минимального минимума автомобильных грузовых перевозок и усилением проверок. Министр транспорта Ренан Фильо (MDB) ранее заявил, что правительство готовит новые правила, чтобы наказать компании, которые регулярно обманывают таблицу грузовых перевозок.
Представители категорий снова встретятся в четверг (19 марта 2026 г.), чтобы решить, соответствует ли предложение правительства их требованиям. В противном случае существует тенденция к объявлению забастовки.
