Ландо Норрис выступил с безупречным выступлением на Red Bull Ring, чтобы обеспечить свою третью победу в Формуле 1 в сезоне, отбившись от товарища по команде Оскар Пиастри в драматическом закрытии. Дуэт McLaren с самого начала доминировал в гонке, и Норрис лидировал большую часть пути и искусно управлял износом шин и движением, несмотря на поврежденное переднее крыло.
Пиастри, у которого был более свежий набор шин и преимущество темпов на последних кругах, закрыл разрыв до менее 1,5 секунды, но в конечном итоге не хватило времени. «Мне нужен какой -то темп, пожалуйста, помогите», — сказал Норрис на Team Radio, когда команда подтверждает повреждение крыла, но побуждает его справиться с ними. Он сделал именно это, сохраняя свое самообладание, даже когда бэкмарки, такие как Алонсо и Бортолето, яростно впереди.
Чарльз Леклерк из Ferrari заявил о финальном месте на подиуме, управляя устойчивой гонкой, которая была свободна от драмы, но не хватало необработанного темпа, чтобы бросить вызов McLarens. Льюис Гамильтон и Джордж Рассел изо всех сил пытались сопоставить лидеров, и Мерседес не мог справиться с высокими температурами в день гонки.
Полузащитник тоже увидел свою долю волнения. Габриэль Бортолето и Фернандо Алонсо участвовали в костюме в поздней расе, а Бортолето кратко обгонял ветерана, прежде чем его вернут обратно. Нико Халкенберг снял впечатляющий привод из задней части сетки, чтобы закончить в точках.
Гамильтон был четвертым впереди Рассела, Лоусона и Алонсо. Бортолето был восьмым впереди Халкенберга и Окона.
Между тем, ранние круги были омрачены драматическим столкновением между Кими Антонелли и Максом Ферстаппеном, которое вышло из гонки. Антонелли сразу же извинился, сказав: «Очень извините за команду и, конечно, Макс, так как он был просто пассажиром. Это была большая ошибка, но нам просто нужно двигаться вперед».
Инцидент вызвал раннюю машину безопасности и резко изменил цвет лица гонки. Когда пыль осела, стало ясно, что автомобили McLaren были в собственном классе.
Стратегия McLaren сталкивалась с жесткими звонками, особенно с тем, что оба водителя борются за должность на треке. Пиастри иногда оставался разочарованным, но держал свой землю. «Да, это не приятно, но это нормально», — спокойно ответил он, когда рассказывал о плоской точке на своей шине, в погоне за Норрисом.
Норрис теперь укрепляет свою позицию в чемпионате и направляется в Сильверстоун на высоком уровне, а McLaren явно выглядит как серьезные претенденты в этом сезоне.
