Будучи фанатом F1 и журналистом, глубоко встроенным в автоспорта и технологии, видение рев Формулы 1 на экране кино всегда является дразнящей перспективой. Благодаря ожиданиям, насыщенным адреналином, я привязался к сидению IMAX, стремясь быть взорванным кинематографическим зрелищем F1. Но в то время как гоночные сцены великолепно оборачивались, к сожалению, остальная часть фильма распылялась и остановилась.
Во -первых, шляпы, предпочтительно, украшенные логотипом вашей любимой команды, для кинематографистов за их визуальное и звуковое мастерство. Этот фильм по -настоящему произносится в том, чтобы сделать Формулу 1 визуально захватывающей дух и зная, что это было яблоко, что ожидалось визуальное и звуковое блеск. Яркие детали, громовый рев двигателей и тщательно хореографические гоночные последовательности заставляют задуматься, почему настоящие расы F1 не показываются в кинотеатрах. Представьте себе, что Verstappen против Гамильтона в Silverstone, спроецированном в славной ясности IMAX, Формула 1, обратите внимание!
Но вот где тормоза блокируются: сама история. Решение о том, чтобы Брэд Питт, хотя и все еще наносит удовольствие, не очень хорошо в 61 года, изображает водителя, который гонялся за Сенной и Шумахером, теперь небрежно поднимаясь в середине сезона, чтобы без труда притягивать водители на половину своего возраста, нелепо. Это не только растягивает доверие; Это сносит любое чувство реализма о неустанной, ориентированной на талантлах Формулы 1. Это чувствует себя неуважительно по отношению к спортсменам спорта, которые пожертвовали каждому аспекту своей жизни, чтобы достичь этой элитной кабины.
И если говорить о ошибках, изображение фильма о женщинах было обратным заносом на съеживание. Основной женский персонаж, очень талантливый технический директор, необъяснимым образом обременен бессмысленным романтическим сюжетом с ведущим водителем, подрывая профессионализм, который она иначе и в противном случае иначе. Недавний толчок Формулы 1 по продвижению женщин в автоспорте заслужил гораздо лучше, чем этот возврат.
В дополнение к бедам, странно поздний стадию злодея, мультяшного подлого инвестора, который, казалось бы, выходит из ниоткуда, чтобы саботировать модернизацию. Мне казалось, что кто -то заметил на полпути, что они забыли добавить злодея и поспешно обучаемый, что приводит к тому, что сюжет более подходит для дешевой дневной драмы.
Тем не менее, давайте не будем полностью списать это, F1 прибивает несколько умных пасхальных яиц и зная поклонников, любезно предоставленных, несомненно, об участии Льюиса Гамильтона в качестве продюсера. Пульсирующий саундтрек Ганса Циммера — явная момента, прекрасно усиливая напряжение, и химия между Брэдом Питтом и Дэмсоном Идрисом удается периодически свернуть, несмотря на сценарий, с которым они должны были работать.
В конечном счете, если вы — преданный F1, жаждущий прекрасно снятых, захватывающих гоночных сцен, вы найдете достаточно, чтобы ваш билет стоял. Однако, если вы ищете аутентичное представление о спорте или даже только полпутилевую сюжетную линию, держите ясен.
Мой совет: наслаждайтесь этим исключительно для рева двигателей и последовательностей Tyre-Shredding, но, возможно, подключите уши и закрывайте глаза, когда сюжет превращается в неловкие клише.
