Ландо Норрис из McLaren одержал свою первую победу в Формуле-1 на Гран-при Майами в воскресенье, отбиваясь от трехкратного чемпиона мира Red Bull Макса Ферстаппена в захватывающей гонке.
Этот триумф ознаменовал долгожданный прорыв для британского гонщика, который ранее был рекордсменом по количеству подиумов без побед: 15 подиумов и восемь мучительных вторых мест в 110 гонках Гран-при.
Ферстаппен, казалось, был готов обеспечить свою пятую победу в шести гонках, пока авария в середине гонки не изменила турнирную таблицу, позволив McLaren извлечь выгоду из периода использования машины безопасности. Норрис стратегически выбрал пит-стоп и вышел в лидеры, успешно сохранив свою позицию, несмотря на неустанное преследование Ферстаппена после рестарта.
Замыкает подиум Шарль Леклер из Ferrari, за ним следует его товарищ по команде Карлос Сайнс, который получил пятисекундный штраф за участие в столкновении с Оскаром Пиастри из McLaren, что в конечном итоге опустило его на пятое место. Товарищ Ферстаппена по Red Bull Серхио Перес воспользовался пенальти Сайнса и поднялся на четвертое место.
Размышляя о своей долгожданной победе, Норрис выразил Sky Sports свой восторг, заявив: «Пришло время! Какая гонка. Прошло много времени. Наконец, мне удалось это сделать. Я так рад за свою вся команда, наконец, доставила им пользу». Он продолжил: «Длинный день, тяжелая гонка. Наконец-то я на вершине, так что я на седьмом небе от счастья. Я просто горжусь. Многие сомневались во мне по пути. За последние пять гонок я совершил много ошибок. лет в моей короткой карьере, но сегодня мы собрали все это воедино».
Сцена победы на Международном автодроме Майами была наполнена волнением, поскольку Норрис получил ликующие поздравления от своей команды и коллег-пилотов. Среди зрителей был бывший президент США Дональд Трамп, посетивший гараж McLaren перед гонкой.
Второе место Ферстаппена оказало минимальное влияние на турнирную таблицу гонщиков, поскольку он сохранил комфортное преимущество над своим товарищем по команде Пересом на 35 очков. Льюис Хэмилтон из Mercedes занял шестое место, за ним следуют Юки Цунода из Red Bull и Джордж Рассел из Mercedes, занявшие седьмое и восьмое места соответственно.
Фернандо Алонсо из Aston Martin занял девятое место, а Эстебан Окон обеспечил Alpine первое очко в сезоне, заняв десятое место.
Раннее доминирование Ферстаппена в гонке было очевидно, поскольку он лидировал на первых 20 кругах с поул-позиции. Однако из-за редкой ошибки на 20-м круге он пролетел мимо и столкнулся со столбом, что вызвало период виртуальной машины безопасности и в конечном итоге изменило динамику гонки в пользу Норриса.
Размышляя о гонке, Ферстаппен признал непредсказуемую природу автоспорта, заявив: «Вы выигрываете, вы проигрываете. Я думаю, мы все к этому привыкли в гонках, не так ли? Сегодня было немного сложно. Я так понимаю, я очень рад за Лэндо, это было давно и не будет последним, так что он определенно заслуживает этого сегодня».