Какова новая стратегия Hyundai в условиях глобального спада на рынке электромобилей?

Несмотря на глобальное замедление продаж электромобилей (ЭМ), Hyundai Motor Group планирует продавать два миллиона ЭМ в год по всему миру к 2030 году, заявил южнокорейский автопроизводитель в ходе встречи CEO Investor Day в среду.

Компания намерена предложить полную линейку из 21 модели электромобилей к 2030 году. На фоне недавнего спада продаж электромобилей компания разрабатывает новую стратегию EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода), которая, по данным компании, объединит преимущества двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и электромобилей. «Hyundai Motor разработала уникальную новую систему трансмиссии и силовой электроники (PT/PE), которая обеспечивает полный привод с использованием двух двигателей. Работает исключительно на электричестве, как и электромобили, а двигатель используется только для зарядки аккумулятора», — заявили в компании.

По данным Hyundai Motor India, новый EREV увеличивает дальность хода до более чем 900 км. Компания утверждает, что новый EREV также максимально использует существующий двигатель с точки зрения оптимизации емкости аккумулятора и позволяет производить дозаправку и зарядку без стресса.

«В эпоху электрификации Hyundai отличилась быстрым запуском всеобъемлющей линейки электромобилей, ориентированных не только на массовые бренды, но и на сегменты класса люкс и высокопроизводительных автомобилей. Опираясь на наши передовые технологии и приверженность инновациям, мы стремимся занять лидирующие позиции на рынке, поскольку внедрение электрифицированных транспортных средств набирает обороты», — сказал Чжэхун Чан, президент и генеральный директор Hyundai Motor Company.