Индии требуется пропорциональная политическая поддержка всех «зеленых» технологий, основанная на заслугах: Toyota

Около 95% внутреннего автомобильного рынка Toyota в Индии по-прежнему обслуживается автомобилями с ДВС (двигателями внутреннего сгорания), сообщил Викрам Гулати, глава страны и исполнительный вице-президент Toyota Kirloskar Motor. Бизнес сегодня.

«Требуется пропорциональная политическая политика, основанная на заслугах, для всех зеленых технологий. Будь то сильный гибрид, автомобиль на этаноле, электромобиль или подключаемый гибрид, налог в рупиях, который должен платить потребитель, не должен превышать налог на автомобиль с бензиновым двигателем, потому что, если он один и тот же, у него нет никаких стимулов. и не является сдерживающим фактором», — говорит Викрам Гулати, глава страны и исполнительный вице-президент Toyota Kirloskar Motor, добавляя, что вместо бензинового автомобиля потребитель будет покупать более экологичный вариант, заплатив ту же сумму денег в пересчете на рупий.

«Проблема для страны заключается в том, что проникновение электромобилей составляет 2,5%, а гибридов — 2,3%. Таким образом, 95% рынка остается нетронутым. Поэтому мы считаем, что для работы на этом огромном, обширном рынке, который остается традиционным с точки зрения бензина или дизельного топлива, вам действительно необходимо множество вариантов экологически чистых технологий», — сказал Гулати.

Toyota, присутствующая в Индии более 26 лет, зафиксировала самый высокий годовой объем продаж за всю историю — 3 26 329 единиц, при этом рост составил 40% за счет Innova Hycross, Urban Cruiser Hyryder и Hilux. Во второй половине 2025 года компания выпустит свой первый электромобиль в рамках партнерства с Suzuki Motor Corporation.

Однако, в отличие от своих конкурентов, японский автопроизводитель использует свою стратегию использования нескольких силовых агрегатов для достижения успеха. «Что касается Toyota, мы считаем, что цель, которую мы действительно пытаемся достичь как компания или как отрасль, — это решить проблему перехода от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии, поэтому это ведет к более экологичному будущему, где выбросы углекислого газа можно смягчить. Таким образом, Toyota никогда не терялась из виду с нашей точки зрения. У Тойоты есть все эти технологии. Поэтому наш выбор «зеленых» технологий определяется технологией, которая может быть легко принята и принята потребителями гораздо быстрее», — говорит Гулати.

Помимо внедрения более экологически чистых технологий, таких как этанол и водород, компания с оптимизмом смотрит на гибридную технологию. В портфолио компании есть два мощных гибридных автомобиля — Urban Cruiser Strong Hybrid и Innova Hycross Strong Hybrid. «Оба этих продукта получили очень хорошее распространение», — говорит Гулати.