Рост темпов роста в отечественной автомобильной промышленности продолжался в квартале с апреля по июнь 2025 финансового года, несмотря на всеобщие выборы и изнуряющую жару. Maruti Suzuki, крупнейший в стране производитель легковых автомобилей, зафиксировал самые высокие квартальные продажи в 5,21 868 единиц, что на 4,7% больше в годовом исчислении по сравнению с 5,21 868 единицами в квартале с июня 2025 финансового года.
«Этот рост обусловлен запуском новых моделей конкурентов, так ведет себя рынок», — говорит Парто Баннерджи, старший исполнительный директор по маркетингу и продажам Maruti Suzuki India Limited на пресс-конференции в понедельник. В июне производитель Grand Vitara и Fronx реализовал 137160 единиц на внутреннем рынке, что на 3,1% больше в годовом исчислении по сравнению с 133027 единицами за тот же период прошлого года. Однако Баннерджи ожидает сдержанного роста в сегменте легковых автомобилей в 2025 финансовом году.
Примечательно, что в то время как продажи легковых автомобилей сохранили динамику роста, продажи малолитражных автомобилей оставались вялыми в рассматриваемом квартале. В июньском квартале 2025 финансового года Maruti Suzuki продала 222193 легковых автомобилей, что на 12,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (254973 единицы).
Чтобы стимулировать продажи своего портфолио легковых автомобилей, Maruti Suzuki, которая является лидером сегмента легковых автомобилей, запустила ограниченную серию Dream для небольших автомобилей, таких как Celerio, Alto K10 и S-Presso, предлагая скидки на некоторые модели, включая Jimny. По словам Баннерджи, компания уже зафиксировала 17%-ный рост бронирований после запуска серии. Из-за популярности серии Maruti Suzuki продлила серию на июль.
Что касается экспорта, то Maruti Suzuki зафиксировала самый высокий экспорт — 70 560 единиц по сравнению с 63 218 единицами за аналогичный период прошлого года. «Экспорт — это огневое испытание глобальной конкурентоспособности в технологиях, качестве, стоимости и производительности. Клиенты в Индии также, вероятно, выберут модели, которые, как они знают, являются фаворитами клиентов во многих странах мира. Maruti Suzuki обеспечивает около 42% всего экспорта автомобилей из Индии», — говорит Рахул Бхарти, исполнительный директор по корпоративным вопросам Maruti Suzuki India Ltd.
Примечательно, что в то время как отрасль борется с высокими уровнями запасов, достигающими 60–90 дней, запасы Maruti Suzuki составляют 37–38 дней по всей стране. «У Maruti Suzuki есть сетевой запас в размере 37–38 дней по всей стране. Обычно запас на один месяц — это очень хороший показатель, но, принимая во внимание количество вариантов, а также некоторые новые модели, плюс то, что мы представляем много ограниченных выпусков, у нас есть запас в размере 37–38 дней», — говорит Баннерджи. «Запасы немного выше нормы, но они почти в пределах стандартных норм», — добавляет он.
Между тем, Mahindra and Mahindra, крупнейший в стране производитель внедорожников (UV), сообщил о росте продаж на 23% в июне до 40 022 единиц по сравнению с 32 588 единицами за тот же период прошлого года. «В июне мы продали в общей сложности 40 022 внедорожника, что на 23% больше, и 69 397 автомобилей в целом, что на 11% больше, чем в прошлом году. Июнь стал знаменательным месяцем, поскольку мы выкатили 200 000-й XUV700 с нашего завода. Мы также отпраздновали 25-летие Bolero Pik-Ups, создателя категории и лидера рынка в сегменте легких коммерческих автомобилей», — говорит Виджай Накра, президент автомобильного подразделения Mahindra & Mahindra.
Компания Hyundai Motor India Ltd, готовящаяся к IPO, также зафиксировала рост продаж на внутреннем рынке на 5,68% за первые шесть месяцев 2024 года. Однако в июне продажи на внутреннем рынке снизились на 1,22% до 64 803 единиц по сравнению с 65 601 единицей за аналогичный период прошлого года.
«Мы завершили первое полугодие 2024 календарного года с общим ростом продаж на 5,68% в годовом исчислении. Значительный вклад внесли внедорожники, на долю которых пришлось 66% наших внутренних продаж. Новый Hyundai CRETA стал ключевым драйвером внутренних продаж в первом полугодии: было продано 91 348 единиц, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года», — говорит Тарун Гарг, главный операционный директор Hyundai Motor India.
В то время как внутренние продажи Mahindra & Mahindra и Maruti Suzuki выросли, внутренние продажи Tata Motors незначительно снизились. Производитель Nexon зафиксировал 1%-ное снижение продаж в первом квартале до 1,38,682 единиц, по сравнению с 1,40,450 единиц за тот же период прошлого года, из-за всеобщих выборов и сильной жары.
«В будущем мы прогнозируем восстановление спроса, поскольку запросы остаются высокими, несмотря на низкие розничные продажи за последние два месяца. Этот сильный поток запросов, в дополнение к началу праздничного сезона с августа, является хорошим предзнаменованием для отрасли. Tata Motors полностью готова использовать эту возможность роста на фоне высокого спроса на свой портфель внедорожников, особенно Punch и Nexon, а также новых запусков в ближайшие месяцы», — говорит Шайлеш Чандра, управляющий директор Tata Motors Passenger Vehicles Ltd и Tata Passenger Electric Mobility Ltd.
