Крупнейший в стране производитель легковых автомобилей Maruti Suzuki India готовится запустить производство на своем новом заводе в Харкоде в Харьяне к концу финансового года.
Компания, производственная мощность которой составляет 1,3 миллиона единиц в год, поставила перед собой задачу расширить ее на 1 миллион единиц в год.
Р. К. Бхаргава, председатель MSIL, заявил в сообщении о прибылях и убытках, что его будущий завод начнет выпуск легковых автомобилей к марту 2025 года. «Наш план расширения в Харкоде реализуется гладко. Мы ожидаем, что первая линия начнет производство до конца этого финансового года, и после этого мы сможем добавлять одну новую производственную линию каждые 12 месяцев или около того», — сказал он.
В 2022 году компания по производству легковых автомобилей получила 800 акров промышленных земель от Государственной корпорации развития промышленности и инфраструктуры Харьяны (HDIISC) за 2131 крор рупий для создания своего крупнейшего производственного предприятия.
MSIL, у которой уже есть производственные мощности в двух местах в штате — Гургаоне и Манесаре, — в течение текущего десятилетия инвестирует более 18 000 крор рупий в третий, будущий завод, производственная мощность которого составит 1 миллион единиц продукции в год. .
Планировалось начать работу на заводе с первоначальной мощностью 250 000 единиц продукции в год на первом этапе.
«Мы не смогли завершить работу над нашим вторым объектом для программы расширения, потому что прежде чем мы смогли подписать все необходимые документы, кодекс поведения вступил в силу, и поэтому все пришлось приостановить», — сказал Бхаргава, говоря о дополнительном расширении. .
MSIL, которая в прошлом году экспортировала наибольшее количество автомобилей, поставила перед собой более высокие цели. «У нас был самый высокий экспорт за всю историю — около 285 000 автомобилей (в 2024 финансовом году)… Сейчас мы очень тесно сотрудничаем с Suzuki Japan, чтобы найти и разработать лучшие изменения, которые необходимы в методах управления и в том, как мы ведем дела, чтобы более крупные Цели, которые мы поставили, — 4 миллиона автомобилей и экспорт от 750 000 до 800 000 автомобилей к 2030–2031 годам — достигнуты наиболее эффективным способом», — сказал он.
